道閘依靠極高的性價(jià)比,已廣泛應(yīng)用于小區(qū)、商住樓、碼頭等實(shí)用性場(chǎng)所。
藍(lán)牙停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用紅外定位與藍(lán)牙無(wú)線加密數(shù)據(jù)的傳輸方式相結(jié)合,抗干擾能力強(qiáng),數(shù)據(jù)安全,道閘廠家,實(shí)現(xiàn)不停車場(chǎng)收費(fèi)的管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用藍(lán)牙有源卡,車主無(wú)需停車,無(wú)需近距離刷卡,有效提高車輛通行能力。本技術(shù)方案中所提供的遠(yuǎn)距離有源卡停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)是目前世界上、穩(wěn)定、遠(yuǎn)距離感應(yīng)停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)之一。
藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀頭器是專門(mén)為停車場(chǎng)提供車輛進(jìn)出自動(dòng)檢測(cè)識(shí)別的無(wú)線控制系統(tǒng)。
該系統(tǒng)的組成分兩部分:讀頭部分和藍(lán)牙卡部分







車牌識(shí)別出入口控制系統(tǒng) 停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)廠家
在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。
尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、大院及小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)
對(duì)于智能大廈、綜合市場(chǎng)等經(jīng)營(yíng)性場(chǎng)所而言,道閘門(mén)禁,停車場(chǎng)管理主要的問(wèn)題是:車多位少、車位緊張,廣告道閘,通過(guò)附加車位滿位顯示屏、車位引導(dǎo)系統(tǒng)等,可實(shí)時(shí)知道剩余車位,大大減輕管理工作。
(2)高峰期間,加快車輛進(jìn)出,防止(緩解)車輛進(jìn)出排長(zhǎng)龍。
(3)對(duì)不主動(dòng)交納停車場(chǎng)管理費(fèi)業(yè)主的有效管理。
(4)有效防止費(fèi)用流失,就一般住宅小區(qū)來(lái)說(shuō),絕大部分停車費(fèi)來(lái)自業(yè)主和租戶,需到管理處財(cái)務(wù)室交費(fèi),否則不能進(jìn)出停車場(chǎng);臨時(shí)進(jìn)出車輛的停車費(fèi)占小部分,有系統(tǒng)自動(dòng)記錄進(jìn)出時(shí)間、停車場(chǎng)時(shí)間、收取的費(fèi)用等系統(tǒng),自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)表,可每日、每班交接,以杜絕費(fèi)用流失。
智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)識(shí)別管理系統(tǒng)
車牌識(shí)別一體機(jī)是停車場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識(shí)別、攝像、前端儲(chǔ)存、補(bǔ)光等部分組成。在實(shí)際應(yīng)用中,車牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)攝像機(jī)攝取圖像,哈爾濱道閘,自動(dòng)識(shí)別車輛進(jìn)入、駛出時(shí)車牌號(hào)碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時(shí)記錄車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等信息,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。
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